Der ideale Kompakttraktor für Profis
Motor
- Kubota-Dieselmotoren mit 4 Zylindern im Leistungsbereich von 62 PS.
- Erfüllt die EU-Emissionsstufe V: geringere Umweltbelastung, reduzierter Kraftstoffverbrauch.
- Ausgestattet mit Common-Rail-Einspritzsystem, Abgasrückführung und Dieselpartikelfilter.
- Der Dieselpartikelfilter muss nur alle 6.000 Stunden gereinigt werden – was eine Reduzierung der Betriebskosten bedeutet.
Getriebe
- 3-stufiger elektronisch geregelter Hydrostat mit einer Lastschaltstufe
- Tempomat serienmäßig bei HST-Modellen
- Müheloses Manövrieren dank integrierter Servolenkung
Komfort
- Das Kabinenmodell bietet eine geräumige, komfortable Kabine mit einer Vielzahl von Premiumfunktionen.
- Die Kabine ist mit einer Klimaautomatik, einer neuen großen Sonnenblendeeinem luftgefederter Fahrersitz, einer 12-Volt-Steckdose und zwei USB-Ladebuchsen ausgestattet.
- Vorne und hinten an der Kabine montierte LED-Arbeitsscheinwerfer leuchten den Arbeitsbereich effizient aus.
Hydraulik
- Höchste Heckhubkraft in dieser Klasse
- Leistungsstarke Hydraulikpumpe mit maximal 37 l/min Ölfördermenge der Arbeitshydraulik und zwei Ölfördermenge der Arbeitshydraulik Steuerventilen als Standard
- 750 kg Hubkraft am Heck
- Die Kabinenmodelle verfügen über eine mechanische Steuerung des Heckkrafthebers mit der Möglichkeit der Bedienung von außen
- Dies macht das An- und Abkuppeln von Arbeitsgeräten wesentlich komfortabler
Frontlader
- Optional erhältliche Kubota Frontlader für die Kompakttraktoren der L2-Serie.
- Frontlader LA1055 für die Modelle L2-522, L2-552 und L2-622.
